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pp管管道的全自動焊接技術和工藝控制

pp管管道的全自動焊接技術和工藝控制

管道全方位主動焊接指的是在管道相對固定的情況下,焊接小車股動焊槍沿軌跡環(huán)繞管壁運動,然后完成主動焊接。就我們的一般來說,全方位主動焊接設備由焊接小車、行走軌跡、主動控制系統(tǒng)等有些組成,意圖是為了進步焊接質量和勞動生產率、減輕工人的勞動強度。

焊接小車是完成主動焊接進程的驅動組織,它安裝在焊接軌跡上,帶著焊槍沿管壁作圓周運動,是完成管口主動焊接的重要環(huán)節(jié)之一。焊接小車應具有外形漂亮、體積小、分量輕、操作便利等特色。它的中心有些是行走組織、送絲組織和焊槍搖擺調理組織。行走組織由電機和齒輪傳動組織組成,為使行走電機履行計算機控制單元宣布的方位和速度指令,電機應帶有測速反應組織,以保證電機在管道環(huán)縫的各個方位確定對位,并且具有較好的速度盯梢功用。送絲組織有必要保證送絲速度確定安穩(wěn),具有較小的轉動慣量,動態(tài)功用較好,一起應具有滿意的驅動轉矩。

軌跡是裝卡在管子上供焊接小車行走和定位的專用組織,其的布局直接影響到焊接小車行走的平穩(wěn)度和方位度,也就影響到焊接質量。軌跡應滿意下列條件:裝拆便利、易于定位;布局合理、分量較輕;有必定的強度和硬度,耐磨、耐腐蝕。軌跡分為柔性軌跡和剛性軌跡兩種。所謂剛性軌跡就是指軌跡的本體剛度較大、不易變形,而柔性軌跡則是相對剛性軌跡而言。兩種類型的軌跡各自有各自的特色。pp管剛性軌跡定位確定、裝卡后變形小,能夠保證焊接小車行走平穩(wěn),焊接時焊槍徑向調整較小,但分量較大、裝拆不便利。而柔性軌跡裝拆便利、分量較輕,精度沒有剛性軌跡高。

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